Description

1.بررسی اجمالی

پمپ سانتریفیوژ چند مرحله ای بالانس خودکار(self-balancing) محصولی است که به طور مستقل توسط شرکت CQPI توسعه یافته و توسط داهی بونداد تجارت به مشتریان ارائه می شود. پمپ سانتریفیوژی چندمرحله ای با بالانس خودکار یک طراحی نوآور و پیشرو در مقایسه با پمپ های چند مرحله ای سانتریفیوژی رایج است؛ زیرا که نیروی محوری را از طریق مکانیکسم بالانسینگ خودکار خنثی می کند. همچنین برخلاف مدلهای رایج این سری از پمپ ها، در پمپ های بالانس خودکار جریان سیال دارای رسانی به عنوان یک جریان ایمن و قابل اعتماد تلقی می شود؛ به ویژه هنگامی که این سیال پمپاژ شده شامل جریان گازی، جریان دارای ذرات جامد، جریان با دمای بالا یا جریانی با شرایط کاری به شدت متغیر باشد، زیرا در مدل های رایج پمپ چند مرحله ای سانتریفیوژی، معضلاتی چون تکان خوردن و بر هم ریختن بالانس شفت رخ می دهد که منجر به خرابی عایق، عدم مقاومت در برابر بخار و… خواهد شد، اما چنین معضلاتی برای پمپ های بالانس خودکار وجود ندارد.

این نوع پمپ عمدتاً برای انتقال جامدات، رسوب زدایی فولاد نورد گرم، تزریق آب به میدان نفتی، انتقال نفت خام، تامین آب دیگ بخار، زهکشی معدن، استخراج زغال سنگ و غیره استفاده می شود. همچنین برای انتقال مواد جامد با غلظت کمتر از 5% وزنی و ذرات با اندازه کمتر از 0.2 میلی متر، آب یا مواد مشابه آب مناسب است.

2. ویژگی های ساختاری

پمپ نوع ZD دارای قطعات روتاری است که متقارن نیستند. قطعات روتاری دارای دو بخش ناحیه پرفشار و کم فشار پروانه هستند. نیروهای محوری یکدیگر را خنثی و متعادل می کنند. نیروی محوری توسط مکانیزم رانشی شفت تحمل می شود. این نوع پمپ مکانیسم تعادل نیروی محوری مانند دیسک تعادل یا درام تعادل را خنثی می کند و این امر به طور کامل از تغییر لحظه ای شرایط کاری پمپ، انتقال ذرات یا دمای بالا جلوگیری می کند. مقاومت بخار و سایر حوادث جدی مانند شکستن شفت باعث از کار افتادن مکانیسم تعادل می شود، بنابراین این نوع پمپ بدون توجه به شرایط کاری نامطلوب می تواند به طور پایدار کار کند.

دربدنه پمپ از یاتاقان مرکزی، یاتاقان های طراحی شده برای فشار بالا و کم، یاتاقان لغزشی با روانکاری پاشیده برای انتقال نیروی شعاعی یا یاتاقان لغزشی با روانکاری اجباری و یاتاقان غلتشی یا صفحه رانشی برای انتقال نیروی محوری باقیمانده استفاده شده است.

قسمت داخلی پمپ که شامل بخش های پر فشار و کم فشار است توسط پیچ های چند سرآب بندی شده است که این امر سبب می شود بدون نیاز به عایق بندی، جریان های حاوی ذرات جامد با سایش و خوردگی کمتر انتقال یابد.

آب بندی شفت پمپ بر اساس ویژگی های سیال و نوع تعمیر و نگهداری آنلاین تقسیم بندی می شود: در صورتی که سیال حاوی ذرات جامد بوده و محیط زیست را آلوده نکند، از نوع ترکیب آب بندی پیچی و فیلر شکاف دار پلیمری استفاده می شود که تعمیر و نگهداری آن به صورت آنلاین صورت می گیرد. همچنین، در صورتی که سیال درجه حرارت بالا و خورندگی متوسط داشته باشد، ترکیبی از آب بند پیچی و مکانیکی استفاده می شود.